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國道5號賞櫻團遊覽車翻車意外造成33人死亡,交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示,從3月起辦理補助遊覽車裝設GPS,把旅行資料和公路總局資料相結合,希望半年內所有車子都完成安裝,9月起強制查核。

交通部16日在行政院會報告「智慧運輸4年計畫」,其中在交通安全部分,智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全。

交通部長賀陳旦表示,今年3月起展開遊覽車裝設GPS補助計畫,政府將補助裝設費用的一半或者新台幣1萬元,並於9月起強制查核,要求遊覽車全面裝設GPS。賀陳旦說:『(原音)我們從3月1日開始,3個月之內,凡是還沒裝GPS的車,我們通通補助一半,或1萬塊錢的規模做為每輛車補助款,但是真正執法是9月1日開始強制執行,換句話說,從現在開始半年之內,把所有還沒裝的車子全部裝上,把他的資訊跟動態管制中心結合,之後我們對遊覽車動向完全掌握。』

賀陳旦也表示,為了減少大型車駕駛視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,明年起全面要求大型車加裝。

賀陳旦表示,遊覽車車齡確實有老化問題,目前整體大客車安全標準已經大幅改善,將要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準,交通部正在盤查老車數量,盼一個月內完成改善措施。

(中央社記者王淑芬高雄8日電)高雄市全年日照時數約2212小時,是發展太陽能光電最佳的區域,市府訂定「高雄市建築物屋頂設置太陽光電設施辦法」,還將觸角延伸到工業廠房,鼓勵企業「種電賺綠金」。

工務局長趙建喬指出,投資者於初期投入一筆資金,採用「PV-ESCO」模式,無須負擔設置成本,只需提供屋頂,由太陽光電能源技術服務業者負責建變頻跳蛋置太陽光電發電系統及後續營運與維護,取得售電收入,投資者即可依合約收取租金或分享售電利潤,屋頂還可隔熱及降溫。

配合中央推動綠色能源產業政策,加工出口區管理處於特區內也簡化再生能源自用發電設備業入區程序法規鬆綁及程序簡化,以鼓勵再生能源自用發電設備業進駐。

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