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勞基法一例一休新制，已影響到幼兒園；台中有家長投訴，1月起逾下午5點接小孩要多付費；另教保員上班4小時得休息半小時，對此教育局表示，如需課後延托就採受益者付費，但不允許因新制趁機漲學費。
一例一休上路，各公私立幼兒園急著調配人力。豐原區私立蒲公英幼兒園表示，一向就採周休二日，問題不大；但最麻煩是上4小時須休半小時的規定，目前作法是把兩班學生合在一起午睡，老師輪流照看，彈性調配工時。
大甲國小附設幼兒園只有1班，放學後如要延長托育，就只好與小學生合班；校長陳浪勇說，這部分是政府美女交友補助，不另收費。至於一般的國小附幼課後延托，多數不足一班，就採混齡收托。
家長投訴本報說，孩子念私立幼兒園，以往6點多去帶小孩都沒事，這月起卻要多收費，家長無法接受，認為園方擅自漲價。
教育局幼教科長陳雅新說，幼兒園收托時間從上午8點到下午4點，如果超過時間，家長須自付延托費用，收費是支付教保員的加班費及鐘點費，規定一向如此，園方加收未違法；她表示可能以前園方延托未收費，家長沒感覺。
陳雅新說，上班4小時休息30分鐘與一例一休新制無關，從103年就開始討論，雖然私立幼兒園業者反映應將幼兒教育視為特別服務業，不受限，但目前勞工局還在協調。各園則由業者自行調配教保員休息時間，教育局不管午休或吃飯，一個教室都須由兩人照看幼童。
陳雅新說，聽聞部分幼兒園以一例一休為由，醞釀漲學費，她表示 公私立幼兒園收費標準1學年核定一次，下學期2月1日的早已核定，「漲價就是違法」。
不過幼兒園要付保育員的加班費，幼童家長表示，不管名目是加班費還是鐘點費，最終仍轉嫁到家長身上，學費不漲，加收的延托費、月費、才藝課程費，家長荷包準備失血！
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近日，中國對美國最大的汽車製造商通用汽車公司（GM）在中國的合作法人處以了2.01億的罰款。上海通用汽車是1997年由通用公司與上海汽車（SAIC）以50對50的比例成立的法人。 有分析稱，因為美國總統當選人特朗普連日來的“打壓中國”言論，致使中美貿易之爭正式打響。
上海市物價局23日發布消息稱，上海通用公司限定了凱迪拉克、雪佛蘭、別克等部分車型的最低售價，並對售價低於規定價格的經銷商進行處罰，違反了中國《反壟斷法》的規定。 要求上海通用公司繳納涉事車型銷售額4%的罰款。 美國通用公司稱：“將完全尊重當地政府（中國）的法規”。 中國政府稱，外界稱本次罰款是“針對特定國家（美國）企業的主張是不恰當的”。 中國國家發展和改革委員會稱，這是自2011年開始的針對中國汽車產業的反壟斷調查的一環。 實際上在通用公司之前，德國的奧迪與奔馳，日本的豐田與日產也曾經受到過與通用公司相類似的處罰。 本次針對上海通用公司的調查也是在特朗普當選之前的4月開始，11月出的結果。
然而也有分析稱，特朗普當選之後，中美之間的貿易紛爭戰雲密布，不能完全否認兩者之間的關聯。特朗普撼動了“一個中國”的原則，並以中國的匯率與中國製造產品的關稅等大做文章，中國因此勃然大怒。 中國稱，不認可美國在世界貿易組織（WTO）協定上的“市場經濟地位（MES）”，並於12月12日向世貿組織起訴了美國。 美國也於四天后向世貿組織起訴中國，稱中國違規限制美國產小麥與玉米的進口。鎖精套環 隨後，美國在白宮新設了管理貿易政策的國家貿易委員會（NTC），並任命知名的“對中強硬派”加州大學歐文分校教授彼得·納瓦羅擔任首任委員長。
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